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Apesar de previstas no CTB, as aulas sobre educação no trânsito ainda não são comuns nas escolas. Para os especialistas, a conscientização dos pequenos é fundamental
Com o terceiro trânsito mais violento do mundo, o Brasil tem cerca de 40 mil mortes todos os anos em acidentes. Segundo dados do Ministério da Saúde, o número subiu de pouco mais de 38 mil em 1998 para quase 41 mil em 2010.
As tentativas de reverter esse quadro passam por construções de rodovias mais seguras e carros cada vez mais equipados com dispositivos de segurança. Mas nada disso adianta sem um condutor educado e preparado para assumir a direção. A formação ideal de um motorista consciente começa muito antes dos 18 anos, dizem os especialistas. Embora a educação para o trânsito esteja prevista na última reformulação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que entrou em vigor em janeiro de 1998, poucas escolas exploram o assunto, mas essa situação pode mudar. Um projeto de lei insere a proposta da educação para o trânsito na Lei de Diretrizes e Bases da Educação (LDBE) e está aguardando o parecer da Comissão de Educação e Cultura (CEC). Algumas escolas se anteciparam à aprovação do projeto e já passam lições de trânsito e cidadania aos pequenos.
As tentativas de reverter esse quadro passam por construções de rodovias mais seguras e carros cada vez mais equipados com dispositivos de segurança. Mas nada disso adianta sem um condutor educado e preparado para assumir a direção. A formação ideal de um motorista consciente começa muito antes dos 18 anos, dizem os especialistas. Embora a educação para o trânsito esteja prevista na última reformulação do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que entrou em vigor em janeiro de 1998, poucas escolas exploram o assunto, mas essa situação pode mudar. Um projeto de lei insere a proposta da educação para o trânsito na Lei de Diretrizes e Bases da Educação (LDBE) e está aguardando o parecer da Comissão de Educação e Cultura (CEC). Algumas escolas se anteciparam à aprovação do projeto e já passam lições de trânsito e cidadania aos pequenos.
MELHORIA
A psicopedagoga acredita que, quanto mais cedo a criança tem acesso às leis de trânsito, mais chances tem de aprender como se comportar nele, sendo que elas já participam do trânsito como pedestres e passageiros. “A educação deve ser pensada como meio para promover a aprendizagem para a vida, e a escola tem uma função social de desenvolver e inserir o aluno no espaço público e a criança assimila o assunto quando o projeto é criativo e trabalha a educação para o trânsito, com uma abordagem lúdica, por meio de brincadeiras, jogos, histórias e aprendizagem mediadas, pelo professor, de forma integrada e interdisciplinar”, afirma.
A psicopedagoga acredita que, quanto mais cedo a criança tem acesso às leis de trânsito, mais chances tem de aprender como se comportar nele, sendo que elas já participam do trânsito como pedestres e passageiros. “A educação deve ser pensada como meio para promover a aprendizagem para a vida, e a escola tem uma função social de desenvolver e inserir o aluno no espaço público e a criança assimila o assunto quando o projeto é criativo e trabalha a educação para o trânsito, com uma abordagem lúdica, por meio de brincadeiras, jogos, histórias e aprendizagem mediadas, pelo professor, de forma integrada e interdisciplinar”, afirma.
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