A Prefeitura do Natal prevê formalizar no início de 2027 os contratos definitivos com as empresas e consórcios vencedores da licitação do transporte público municipal. O andamento da concorrência pública avança após a fase de recebimento de propostas, que atraiu sete grupos interessados (entre empresas individuais e consórcios) para a disputa dividida em dois lotes, um abrangendo a Zona Norte e o segundo contemplando as demais regiões da capital.
Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU), o cronograma administrativo estabelece a conclusão da fase de habilitação e julgamento das propostas até dezembro de 2026, abrindo caminho para a assinatura contratual logo no primeiro trimestre do ano seguinte.
O novo modelo de concessão terá vigência de 15 anos e introduz exigências estruturais significativas, como a expansão de 54 para 85 linhas de ônibus, o aumento no volume diário de viagens, a implantação de Wi-Fi e a climatização gradual da frota, além da manutenção da tarifa pública e da garantia de subsídios municipais para o equilíbrio do sistema.
Após a formalização dos acordos, as operadoras terão um prazo estimado de transição para estruturar garagens, adquirir veículos e iniciar plenamente as novas operações no segundo semestre de 2027.
