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Lembre-se
Os motoristas só se lembra das palhetas do limpador em tempos de chuva. Considerada por muitos uma peça muito simples, pode colocar em risco a segurança do veículo e do ocupante. Imagine-se trafegando por uma estrada mal sinalizada e numa noite chuvosa. E aí você percebe que suas palhetas estão velhas, raspando o pára-brisa sem limpá-lo ou livrá-lo da chuva. Nessa hora, a visibilidade é próxima de zero!
Fatos
As palhetas estão na vice-liderança do ranking de problemas detectados pela Inspeção Veicular, na cidade de São Paulo. Desde dezembro de 2006 dos 1.247 veículos inspecionados 543 apresentaram falhas nessa peça. Parece que esse componente passa despercebido pelo motorista que, muitas vezes, até por falta de informação, deixa de fazer a sua correta manutenção. Atentos a esse fato, já colocaram no mercado um modelo que através de um sensor, anuncia o momento ideal para a troca.
Dicas
Para manter o bom funcionamento das palhetas, os fabricantes recomendam que a troca seja feita, ao menos, uma vez por ano. Não hesite em substituí-la no momento certo, a ausência da substituição, além da falta de segurança, pode causar danos maiores ao veículo. Isso significa que já passou da hora de trocá-las. A borracha deformada, ao invés de retirar a sujeira, deixa uma névoa no vidro e se estiver rasgada inviabiliza a limpeza, prejudicando a visibilidade.
Dicas
Ao instalar novas palhetas, é preciso cuidar da limpeza do vidro antes de se fazer o primeiro acionamento. Para limpar o pára-brisa e eliminar as impurezas acumuladas o ideal é usar uma solução de água com um pouco de álcool e aplicá-la com um pano limpo no vidro. NUNCA! Detergentes e quaisquer tipos de sabão, podem danificam a peça, reduzindo sua durabilidade. A limpeza das borrachas, com água e nada de detergentes no reservatório do limpador.
Os motoristas só se lembra das palhetas do limpador em tempos de chuva. Considerada por muitos uma peça muito simples, pode colocar em risco a segurança do veículo e do ocupante. Imagine-se trafegando por uma estrada mal sinalizada e numa noite chuvosa. E aí você percebe que suas palhetas estão velhas, raspando o pára-brisa sem limpá-lo ou livrá-lo da chuva. Nessa hora, a visibilidade é próxima de zero!
Fatos
As palhetas estão na vice-liderança do ranking de problemas detectados pela Inspeção Veicular, na cidade de São Paulo. Desde dezembro de 2006 dos 1.247 veículos inspecionados 543 apresentaram falhas nessa peça. Parece que esse componente passa despercebido pelo motorista que, muitas vezes, até por falta de informação, deixa de fazer a sua correta manutenção. Atentos a esse fato, já colocaram no mercado um modelo que através de um sensor, anuncia o momento ideal para a troca.
Dicas
Para manter o bom funcionamento das palhetas, os fabricantes recomendam que a troca seja feita, ao menos, uma vez por ano. Não hesite em substituí-la no momento certo, a ausência da substituição, além da falta de segurança, pode causar danos maiores ao veículo. Isso significa que já passou da hora de trocá-las. A borracha deformada, ao invés de retirar a sujeira, deixa uma névoa no vidro e se estiver rasgada inviabiliza a limpeza, prejudicando a visibilidade.
Dicas
Ao instalar novas palhetas, é preciso cuidar da limpeza do vidro antes de se fazer o primeiro acionamento. Para limpar o pára-brisa e eliminar as impurezas acumuladas o ideal é usar uma solução de água com um pouco de álcool e aplicá-la com um pano limpo no vidro. NUNCA! Detergentes e quaisquer tipos de sabão, podem danificam a peça, reduzindo sua durabilidade. A limpeza das borrachas, com água e nada de detergentes no reservatório do limpador.
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