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Para atender à regulamentação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que prevê que até 2014 todos os veículos novos (automóveis e comerciais leves) contem com sistema de freios antitravamento ABS e duplo airbag de série, as montadoras estão gradualmente introduzindo esses equipamentos nos modelos oferecidos no Brasil.
A mais recente novidade relacionada ao assunto vem da Volkswagen, que incluiu as duas tecnologias como itens de série em quatro modelos de seu portfólio: o Gol Power, Gol Rallye, Voyage Confortline e SpaceFox Trend.
Segundo a fabricante alemã, com a inclusão das novas tecnologias os veículos tiveram alta de aproximadamente R$ 1.300 no preço final – se os itens fossem adquiridos separadamente, os custos ficariam em torno de R$ 2.400, confirmou a Volkswagen. Em meados do ano passado, a VW também passou a oferecer todas as versões da linha Polo hatch e Sedan com a dupla voltada à segurança. Em dezembro de 2010, a Fiat também adotou para as versões Essence 1.6 e 1.8 do hatch Punto os dois itens (ABS e airbag) no pacotão de equipamentos de série.
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A mais recente novidade relacionada ao assunto vem da Volkswagen, que incluiu as duas tecnologias como itens de série em quatro modelos de seu portfólio: o Gol Power, Gol Rallye, Voyage Confortline e SpaceFox Trend.
Segundo a fabricante alemã, com a inclusão das novas tecnologias os veículos tiveram alta de aproximadamente R$ 1.300 no preço final – se os itens fossem adquiridos separadamente, os custos ficariam em torno de R$ 2.400, confirmou a Volkswagen. Em meados do ano passado, a VW também passou a oferecer todas as versões da linha Polo hatch e Sedan com a dupla voltada à segurança. Em dezembro de 2010, a Fiat também adotou para as versões Essence 1.6 e 1.8 do hatch Punto os dois itens (ABS e airbag) no pacotão de equipamentos de série.
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