Os perigos em se pedalar nas rodovias

Todos sabem dos benefícios à saúde mental e física que o ato de pedalar proporciona ao ser humano. Um passeio de bicicleta com a família ou amigos oferece ainda interação com o meio ambiente e com as pessoas ao redor, entretanto esta interação somente é garantida nos casos em que a paisagem oferece segurança aos ciclistas. Um passeio de bicicleta no fim de semana em uma rodovia pode representar um elevado grau de perigo e expõe o ciclista a inúmeras situações de risco como veremos a seguir.

O trânsito nas rodovias é representado pela velocidade elevada dos veículos que por ali circulam o que somente isso já é um agravante em potencial. Há ainda o fato de que em algumas rodovias o acostamento inexiste, o que leva a uma aproximação perigosa entre bicicleta e veículo automotor, além desta aproximação há ainda o perigo do vácuo gerado pelos grandes veículos (ônibus e caminhões) fato que pode gerar um desequilíbrio no ciclista e uma possível queda sobre a faixa de rolamento.

 

A maioria dos acidentes envolvendo ciclistas acabam em mortes

Por último e não menos importante, muitos ciclistas programam passeios em grupo de 20, 30 e até 50 bicicletas, fato que pode despertar a curiosidade dos condutores e diminuição da velocidade dos veículos, causando uma possível colisão traseira, sem contarmos ainda o fato de que um condutor pode tentar desviar do veículo à frente, em uma tentativa desesperada de evitar a colisão, derivando para o acostamento e atingindo os ciclistas ali presentes. Existem centenas de registros de ocorrências com vítimas fatais onde um simples resvalão causou um sinistro envolvendo ciclistas.

 

acidente envolvendo ciclista

O site Mundo Trânsito deixa claro que sua posição primária se refere à defesa da vida no trânsito e por este motivo desaconselha passeios ciclísticos em rodovias. Há a necessidade clara em apontarmos que a posição radical de todo ciclista em querer trafegar por uma determinada rodovia com grande movimento de veículos é equivocada e, podemos assim dizer, suicida. Há inúmeros exemplos de ciclistas que tentam de alguma forma promover passeios em rodovias como a Imigrantes ou Castelo Branco, em São Paulo. O apelo deste site é pela defesa da vida e, como ferramenta em busca desta premissa, o uso da coerência é primordial nestes casos. Evitar pedalar em rodovias movimentadas é, antes de qualquer desculpa em relação à liberdade de trânsito, zelar pela vida.

 

ciclistas trafegam em rodovia

O que diz o CTB
O CTB (Código de Trânsito Brasileiro) estabelece o direito do ciclista em pedalar pelas rodovias. Mas este direito tem suas limitações e, em defesa da segurança viária, órgãos públicos e concessionárias de rodovias tentam inibir passeios ciclísticos em rodovias de intenso movimento.

Artigo 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores.

Há ainda a responsabilidade dos órgãos públicos na busca da segurança e promoção do desenvolvimento da circulação de ciclistas nas vias publicas sobre sua jurisdição:

Artigo 21. Compete aos órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, no âmbito de sua

circunscrição:

(…)

II – planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e promover o desenvolvimento da circulação e da

segurança de ciclistas;

(…)

Quanto à sinalização de trânsito, no que concerne à placa R-12, proibição de trânsito de bicicletas, os órgãos podem restringir o tráfego de ciclistas buscando sempre preservar a segurança de todos usuários das vias publicas. A Resolução 166/04 do CONTRAN estabelece que os órgãos competentes podem, através da elaboração de Diretrizes de Política Nacional de Trânsito, disciplinar a circulação de bicicletas.

2.4.1.11. Disciplinar a circulação de ciclomotores, bicicletas e veículos de propulsão humana e de tração animal.

O próprio CTB já reservou à Autoridade de Trânsito com circunscrição na via publica mecanismos de controle de tráfego, estabelecidos em seu Anexo II, através da placa de regulamentação R-12, “Proibido Trânsito de Bicicletas”, já citada anteriormente. Estes mecanismos são utilizados pelos órgãos públicos para inibir a prática de trafegar com bicicletas em vias rurais movimentadas. Cabe ressaltar que o perigo nos passeios com grande concentração de ciclistas é real e um acidente pode ser iminente. Mas afinal, como o ciclista pode conquistar o direito de trafegar em rodovias de grande movimento? A resposta seria simples, não trafegar, ainda mais se o trajeto for percorrido com um número considerável de ciclistas.

 

Polícia escolta grupo de ciclistas em SP

Como trafegar nas rodovias
Aos corajosos que queiram insistir em trafegar pelas rodovias, principalmente com grande movimentação de veículos, elencamos uma série de dicas de segurança, mas deixamos claro que, em nome da preservação da vida, o ato de pedalar nestes locais é imensamente perigoso, mesmo tomando as medidas de segurança cabíveis.

• Antes de se aventurar em uma rodovia com grande circulação de veículos, os ciclistas devem procurar a polícia local e informar sobre o tráfego naquele trecho para que em caso de emergência as autoridades possam agir rapidamente;

• Evite trafegar próximo de bairros com grande concentração de favelas, pois seria um convite para um crime;

• Sempre manter uma equipe de apoio, devidamente motorizada para sinalização do passeio ou socorro a problemas eventuais;

• Para passeios em grupos, procure acionar com antecedência os órgãos competentes para que possam providenciar a escolta adequada ao evento;

• Evite utilizar fones de ouvido ou música alta durante a pedalada, pois pode abafar o som de algum veículo que esteja se aproximando ou buzinando;

• Atenção total ao trânsito dos demais veículos;

• Sempre utilize os equipamentos de segurança;

• Utilize adesivos refletores na bicicleta;

• Pedale sempre no sentido do trânsito;

• Antes de desviar de algum obstáculo procure observar o trânsito para identificar a aproximação de algum veículo;

• Utilize ao máximo o bordo direito do acostamento para se evitar o vácuo dos grandes veículos;

• Atenção total nas vias sem acostamento;

• Nunca atravesse a rodovia desnecessariamente;

• Procure sempre utilizar as passarelas;

• Atravesse os cruzamentos e entroncamentos com atenção.

• Nunca tente passar na frente dos veículos que utilizam as saídas e acessos à rodovia.

 

O passeio em uma bike deve ser prazeroso e sem riscos à vida de seus praticantes

A defesa da vida deve ser premissa básica tanto de ciclistas como dos órgãos públicos. Enquanto não se constroem vias adequadas ao tráfego de veículos, que propiciem a segurança do ciclista em locais que, por sua natureza, representam grande perigo de sinistros, o ciclista deve sempre buscar alternativas mais seguras para se pedalar. Há inúmeras estradas menos movimentadas e com paisagens belíssimas que valem a pedalada. Cabe ao ciclista, antes de cobrar seu direito de trafegar em uma rodovia, exigir e pleitear junto ás autoridades competentes a busca de meios que possibilitem uma pedalada segura e sem riscos de acidentes.