A Volkswagen não pretende modificar o Gol no Brasil este ano. De acordo com uma fonte da montadora, o modelo continuará com o mesmo visual pelo menos até 2016. Em 2014, o hatch perdeu o posto de líder de vendas após 27 anos e ficou na oitava posição em emplacamentos em janeiro passado.
Ainda na linha da marca alemã, foi descartado o nome GT para a versão apimentada do subcompacto Up!. "Essa sigla remete a um carro maior, mais potente. Não combinaria com ele", disse a fonte. Com motor turbo flexível 1.0 de 100 cv - com injeção direta de combustível - o carrinho, ainda sem nome definido, chega às lojas da marca ainda este semestre. O câmbio será manual de seis velocidades.
Perua. Durante o Salão de São Paulo, em outubro passado, a Volkswagen mostrou ao público a configuração perua do Golf. Na ocasião, a marca afirmou que estava estudando a aceitação do modelo no mercado nacional para quem sabe importá-lo, o que acontecerá no segundo semestre. Versões e preços do carro ainda não foram definidas.
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